ARKA MOTOR TAKOZU | 21950-F2000

Bu parça ne işe yarar?

Arka motor takozu / roll rod braketi (bracket assembly-roll rod), motor ve şanzıman ünitesinin arka bağlantı noktasında yer alan ve özellikle tork tepkisini kontrol eden motor bağlantı parçasıdır:

• Hızlanma ve frenleme sırasında motor-şanzıman ünitesinin öne-arkaya sallanmasını (roll) engeller
• Motor çalışırken oluşan titreşimleri kauçuk elemanı sayesinde sönümler
• Vites değişimlerinde oluşan tork tepkisini karşılayarak sarsıntıyı azaltır
• Alt taşıyıcı (subframe) veya şasi üzerindeki bağlantı noktasına monte edilir
• Metal braket, kauçuk burç ve bağlantı cıvataları içeren komple tertibat olarak gelir

Roll rod braketi zamanla kauçuk elemanının aşınması, çatlaması veya deforme olması nedeniyle işlevini kaybeder. Aşınmış parça motor hareketinin artmasına, kabin titreşimine ve vites sarsıntısına neden olur.

Neden Mobis Orijinal tercih edilmeli?

Roll rod braketi sürüş konforu ve motor stabilitesi açısından önemlidir:

• Kauçuk formülasyonu: OEM parçanın kauçuk sertliği motor ağırlığı ve tork değerine göre optimize edilmiştir. Aftermarket parçalarda sert kauçuk titreşim aktarır, yumuşak kauçuk motor hareketini engelleyemez
• Braket mukavemeti: Metal braket motor tork kuvvetlerine dayanacak kalınlık ve malzemede üretilmiştir
• Montaj toleransları: Cıvata delikleri ve bağlantı noktaları fabrika ölçülerindedir
• Dinamik denge: Motor-şanzıman ünitesinin doğal frekansına uygun sönümleme karakteristiği sunar

Aracınıza uyar mı? Önemli uyarı

Bu arka motor takozu Hyundai Elantra (AD kasa, 2017-2020), Kona (OS kasa, 2018-2023), Veloster ve Kia Forte modelleri için tasarlanmıştır. Genellikle 2.0L motor seçeneğinde kullanılır. Motor tipi ve yıla göre farklı takoz kullanılabilir. Sipariş öncesinde WhatsApp hattımızdan şasi numaranızla doğrulama yapmanızı öneririz.

Ne zaman değiştirilmeli?

Motor takozunun belirli bir değişim aralığı yoktur; aşındığında veya hasar gördüğünde değiştirilir. Değişim belirtileri:

• Rölantide hissedilen aşırı motor titreşimi
• Hızlanma veya frenleme sırasında motordan gelen vurma sesi
• Vites değişimlerinde şiddetli sarsıntı (özellikle otomatik şanzımanda D-R geçişinde)
• Motor kaputu açıkken gaza basıldığında motorun aşırı hareket etmesi
• Kauçuk elemanın gözle görülür çatlak veya kopması

Roll rod braketi değişimi genellikle alt taraftan erişim gerektiren ve motorun desteklenmesini içeren bir işlemdir.