Orijinal Mobis yedek parca — Hyundai, Kia
Ayrıca Buradayız:
Orijinal Mobis yedek parca — Hyundai, Kia
OEM No: 35313-2B110
Stok Kodu: 353132B110
StoktaKDV dahil
Hyundai ve Kia'nın GDI (Benzinli Direkt Enjeksiyon) motorlarında yakıt enjektörünün yakıt rayına bağlandığı noktada sızdırmazlık sağlayan orijinal Mobis enjektör contasıdır (O-ring). Motor başına genellikle 4 adet kullanılır; enjektör bakımı veya değişimi sırasında tümünün yenilenmesi önerilir.
Yakıt enjektörünün yakıt rayına veya silindir kapağına (GDI motorlarda) takıldığı yerde kullanılan, yakıt ve hava sızdırmazlığını sağlayan küçük kauçuk contadır (O-ring). Genellikle enjektörün alt (lower) veya yüksek basınçlı kısmında kullanılır.
Hemen Satin Al
ile odemeMobilde daha hizli: QR kodu okut, odemeyi saniyeler icinde tamamla.
Enjektör contası (O-ring), yakıt enjektörünün yakıt rayına (fuel rail) veya GDI motorlarda silindir kapağına oturduğu noktada kritik bir sızdırmazlık görevi üstlenir. Bu küçük ama hayati parça sayesinde:
OEM parça kataloğunda bu parça "Washer-Injector Bracket" (enjektör braketi pulu) olarak geçer; ancak işlev olarak bir enjektör contası/O-ringidir. Hyundai-Kia'nın Gamma, Nu, Theta II, Theta III, Kappa ve Tau motor ailelerindeki GDI sistemlerde kullanılır.
Enjektör contası, yüksek basınç ve sıcaklığa maruz kalan kritik bir sızdırmazlık elemanıdır. Orijinal Mobis parça tercih edilmesinin somut nedenleri:
Bu enjektör contası, Hyundai ve Kia'nın benzinli GDI ve turbo GDI (T-GDI) motorlu geniş bir araç yelpazesine uyar. 2008'den 2024'e kadar üretilen Accent, Elantra, Tucson, Sonata, Santa Fe, i30, Veloster, Kona, Ioniq, Genesis serisi ile Kia Rio, Soul, Forte, Optima, Sportage, Sorento, Niro, Seltos ve K900 modellerine takılabilir.
⚠️ Önemli: Bu parça yalnızca benzinli (GDI/T-GDI) motorlara uygundur. Dizel (CRDi) motorlu araçlarda farklı enjektör contası kullanılır. Ayrıca hibrit modellerde (Ioniq Hybrid gibi) GDI motor bulunduğu için bu parça uygundur, ancak tamamen elektrikli (BEV) modellerde enjektör bulunmaz. Aracınıza uygunluğundan emin olmak için WhatsApp hattımızdan şasi numaranızla birlikte bize ulaşabilirsiniz.
Enjektör contaları genellikle 80.000-150.000 km arasında veya enjektör bakımı/değişimi sırasında yenilenir. Erken değişimi gerektiren belirtiler:
Bir enjektör contası değiştiriliyorsa, aynı motordaki tüm enjektör contalarının aynı anda değiştirilmesi önerilir (genellikle 4 adet, V6/V8 motorlarda 6 veya 8 adet). Enjektör klipsleri (35309-2B100) ile birlikte değişim yapılması da iyi bir uygulamadır.
Bu ürün hakkında en çok merak edilenler
35313-2B110, bir enjektör değildir. Yakıt enjektörünün yakıt rayına bağlandığı noktada kullanılan küçük bir sızdırmazlık contasıdır (O-ring). OEM kataloğunda "Washer-Injector Bracket" olarak geçer, Türkçede enjektör contası, enjektör keçesi veya enjektör oringi olarak bilinir.
Hyundai Accent, Elantra, Tucson, Sonata, Santa Fe, i30, Veloster, Kona, Ioniq ve Kia Rio, Soul, Forte, Optima, Sportage, Sorento, Niro, Seltos ile Genesis G70, G80, G90 dahil olmak üzere 2008-2024 yılları arasında üretilen GDI ve T-GDI benzinli motorlu tüm Hyundai, Kia ve Genesis araçlarına uyar.
Hayır, bu conta yalnızca benzinli GDI ve T-GDI motorlara yöneliktir. Dizel (CRDi) motorlarda farklı tip enjektör ve dolayısıyla farklı conta kullanılır. Dizel aracınız için doğru parça numarasını WhatsApp hattımızdan öğrenebilirsiniz.
4 silindirli motorlarda 4 adet, V6 motorlarda 6 adet, V8 motorlarda 8 adet enjektör contası bulunur. Bir tanesi arızalansa bile tümünün aynı anda değiştirilmesi önerilir; çünkü aynı yaşta ve aşınmada olan diğer contalar da kısa sürede sorun çıkarabilir.
Motor bölmesinde yakıt kokusu, enjektör çevresinde sızıntı izi, rölantide düzensiz çalışma, ateşleme kaçırma (misfire) ve check engine ışığı (özellikle P0171 veya P0174 hata kodları) enjektör contası arızasının tipik belirtileridir.
Genellikle 80.000-150.000 km arasında veya enjektör bakımı/temizliği sırasında değiştirilir. Yakıt sızıntısı belirtileri görüldüğünde derhal değiştirilmelidir. Yüksek sıcaklık ve kısa mesafe kullanım koşulları ömrü kısaltabilir.
Teknik olarak mümkün olsa da orijinal Mobis parça kullanılması şiddetle önerilir. Enjektör contası çok düşük maliyetli bir parçadır (birkaç dolar) ve aftermarket alternatiflerin malzeme kalitesi ile ölçü hassasiyeti OEM standardının altında kalabilir. Yüksek basınçlı GDI sistemlerde kalitesiz conta ciddi yakıt sızıntısına ve hatta yangın riskine yol açabilir.
Evet, orijinal Mobis parça olarak Hyundai/Kia fabrika garantisi kapsamındadır. Oto Yedek Center'dan satın aldığınız tüm orijinal Mobis parçalar üretici garantisi ile sunulmaktadır.
Enjektör contası değişimi, enjektörlerin yakıt rayından sökülmesini gerektiren orta-ileri düzey bir işlemdir. Yakıt sistemiyle çalışma yangın riski taşıdığından ve enjektörlerin doğru torkla takılması gerektiğinden, bu işlemin yetkili bir servis veya deneyimli bir usta tarafından yapılması önerilir.
Enjektör contası değişimi sırasında enjektör klipsleri (35309-2B100) ve varsa enjektör alt köpüğü (35345-3F050) gibi ilgili sızdırmazlık parçalarının da kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi önerilir.
| Stok Kodu | 353132B110 |
|---|---|
| OEM Parça Numarası | 35313-2B110 |
| Üretici | Mobis (Hyundai/Kia OEM) |
| OEM Tanımı | Washer-Injector Bracket |
| Parça Türü | Enjektör Contası / O-Ring |
| Diğer Adları | Injector O-Ring, Enjektör Keçesi |
| Yapı | Flüoroelastomer (FKM) kauçuk |
| Pozisyon | Enjektör-yakıt rayı bağlantı noktası |
| Kullanım | GDI / T-GDI benzinli motorlar |
| Araç Başına Gerekli Adet | 4 adet (4 silindirli), 6 adet (V6), 8 adet (V8) |
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!
Stokta
Stokta
